目前，市面上常见的吸音降噪材料有聚酯纤维、玻璃丝棉、聚氨酯泡沫、无机泡沫金属材料等。作为目前无机泡沫金属材料---及的泡沫铝材料，其隔声降噪综合能力是聚氨酯泡沫塑料、玻璃纤维、蜂窝铝的7-10倍。应用于高速列车、汽车箱板其隔声量接近30db。据试验数据证明普通声屏隔声量级只能降低5db，泡沫铝材料可以达到降低10-20db。
泡沫铝的性能主要取决于分布在三维骨架间的孔隙特征，即气孔的形态和分布，包括孔的类型 （通孔或闭孔）、孔的形状、孔的分布、孔的结构（孔径、孔隙率、比重等）。
1物理性能
泡沫铝明显的特点就是重量轻、密度低，随孔的变化而变化，泡沫铝声屏障，比重仅为同体积铝的0.1—0.6倍，但其牢固度却比泡沫塑料---4倍以上。泡沫铝材料的导电性要比实心铝材料小得多，泡沫铝吸音，相反电阻率就大得多，是电的---导体。泡沫铝的导热性能比实心铝小得多，约为实心铝的 0.1—0.2 倍。另外，泡沫铝还具有刚性大、不、不易氧化、不易产生老化、耐候性好、回收再生性好等特点。
海底隧道降噪需求
采用10mm厚打孔泡沫铝吸声板制作河底隧道吸音降噪围壁，背后设置60mm厚空腔。海底隧道内湿度大，泡沫铝材料不吸潮，仍然保持---的吸音降噪效果，并且泡沫铝侧壁可以吸收撞击动能和振动波，起到保护隧道内壁作用。泡沫铝吸声板表面经过镀镍、喷塑处理，可以耐海水腐蚀。
汽车制造业需求
制作轿车保险杠
用泡沫铝材料作夹芯制作轿车保险杠，湖北泡沫铝，具有吸收撞击动能的功能，泡沫铝心板厚度一般为20mm，泡沫铝吸声板，密度为0.6g/cm3左右，泡沫铝材质为变形铝合金。这种保险杠代表总发展趋势。奥迪a8已经使用，宝马、奔驰、本田等公司也在开发应用。
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