由于表---有的致密氧化膜将阻止颗粒烧结在一起，因此用散粉烧结法制备泡沫铝相对困难。这时可以通过变形手段破坏氧化膜，使颗粒更易粘结在一起；或加入镁、铜等元素在595°c～625°c烧结时形成低共熔合金。粉末冶金法自发明以来，---人们关注，吸音墙，许多泡沫铝性能的研究均用此法制备试样。用散粉烧结制备的泡沫金属优点是工艺简单、成本低，缺点是孔隙率不高、材料强度低。如果用纤维代替粉末烧结同样可制得多孔材料。
交通工具
汽车和摩托车采用轻量化材料能够---降低车身自重，从而大幅---油耗。用泡沫铝可以制成一些轻但刚度大的结构件，例如汽车挡板、行李箱盖等，也可以充当车身周边防撞梁的材料，吸音隔音，通过优异的吸能能力---限度地减少冲撞部分的变形，粗略估计汽车零件在强度不减弱的前提下，可以降低50%以上。随着石油成本的提高以及对于温室气体的，未来泡沫铝面对由石油制成的塑料时将会更有优势。
目前，我国对泡沫铝的需求主要为交通运输、、工业用材、建筑业等行业。近年来，木制吸音板，我国的高铁和建筑业发展迅速，几年内可能需求量会暴增至50万吨，将会形成一个250亿元的庞大市场，这是任何人都无法忽视的一块大“蛋糕”。所以，以上的应用领域一旦发展起来，泡沫铝前途将是无可---的。
泡沫铝是一种铝基体中含有大量分布可控的孔洞，吸音板，并以孔洞(空气)作为复合相的新型复合材料，它具有---的吸能、减震、缓冲、隔音吸声、隔热、电磁屏蔽、轻、高比能等优良的物理和力学性能，近些年来它在航空航天、汽车、船舶、建筑、装潢、、等领域被广泛使用。为了将泡沫铝材料---地应用于工程实际，---都在对其结构特性、制备方法与技术、物理和力学性能及其应用等进行深入研究。其中，泡沫铝材料的力学性能是众多工程应用的基础和前提，---针对其力学性能方面的研究成果也。
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